Het komt vaak voor dat er maatwerk geleverd moet worden. Dit is vaak een combinatie van verschillende disciplines.
Bij storingen en reparaties moet er worden overwogen of het te repareren is, of vervangen moet worden. Vaak komt het voor dat de kosten van reparatie of vervangen van de delen dicht elkaar liggen. Het kan hier gaan over mechaniek, elektra, pneumatiek, hydrauliek etc., kortom alles wat voorkomt op bestaande installaties. Hier overleggen we samen met de klant wat voor hun het beste is.
De Antonia heeft dit jaar een hele modificatie ondergaan. Het schip was letterlijk rijp voor de sloop. De vraag van de klant was dan ook, of het haalbaar was met budget X het schip klaar te maken voor de nieuwe doeleinde.
Hiervoor komen eerst alle instanties om de hoek kijken. Het ging hier om een enkelwandig schip onder 300 ton het Type N-open zonder temperatuur klasse. Na veel puzzelen en meten en tientallen offertes hebben we een plan van aanpak voor op de werf gemaakt met verschillende contractor’s.